Peugeot, prodej nových a ojetých vozů

Výměna palivového filtru FAP

Filtry pevných částic (FAP)

Pokud u svého vozu Peugeot aktuálně řešíte výměnu filtru pevných částic (FAP)* nebo vás během servisní prohlídky upozornili na jeho končící životnost**, máme pro vás skvělou zprávu – nabízíme všechny filtry pevných částic se slevou 25 %!

Sleva se vztahuje nejen na originální nové filtry, ale i na filtry repasované, které jsou k dispozici pro většinu modelů. Repasované filtry jsou levnější, výrobcem odborně vyčištěné a vždy prochází přísnými výstupními testy včetně rentgenové zkoušky, která prověří, zda nemá filtr žádná vnitřní poškození. Proto se na repasované filtry vztahuje stejná záruka jako na nové – garantujeme 100% kvalitu a stejné vlastnosti, jako má nový FAP.

*rozsvítila se kontrolka diagnostiky EOBD

**životnost FAP bývá nejčastěji v rozmezí 180 000 – 240 000 km Upozornění: Neodborné čištění může filtr pevných částic nenávratně poškodit. K tomu se váže riziko poškození dalších dílů, pokud jsou součástí filtru (jedná se například o oxidační nebo SCR katalyzátor). Je rovněž důležité si uvědomit, že vozidlo plnící určitou emisní normu nesmí být v průběhu užívání jakýmkoliv způsobem upravováno (odstranění FAP) tak, aby se zvýšily hodnoty jeho exhalací oproti stavu z výroby. Tyto úpravy jsou protizákonné a z toho vyplývá i jejich postih.

Jak funguje filtr pevných částic?

Proč a jak?

Každý vznětový motor produkuje při své činnosti zbytkové znečišťující látky, kde jednu významnou část tvoří pevné částice (saze). Tento pevný zbytek ze spalování nafty je pro životní prostředí nežádoucí, proto od zahájení platnosti emisní normy EURO 5, vozidla se vznětovým motorem musí tuto problematiku technicky řešit. Nejpoužívanější metodou pro eliminaci pevných částic jsou filtry pevných částic (FAP). Filtr pevných částic je filtr z karbidu křemíku umístěný ve výfukovém vedení s úlohou zachycení pevných částic jako zbytků z hoření motorové nafty. Výrobce vozidel Peugeot využívá této technologie více než 13 let.

Popis činnosti FAP

Při spalování paliva za nižších teplot nebo při nedokonalém průběhu hoření paliva dochází ve vznětovém motoru k tvorbě pevných částic. Částice jsou zachycovány v keramickém tělese filtru pevných částic (FAP) což vede postupně k jeho zaplnění, proto je nutné částice ve filtru pravidelně spalovat a tím filtr regenerovat. Regenerace probíhá automaticky a je řízena řídicí jednotkou motoru v závislosti na mnoha parametrech, jimiž jsou např. jízda ve městě, krátké jízdy se studeným motorem, opotřebení komponentů, jízda po dálnici, ideální pracovní teplota, kvalita paliva a motorového oleje a další.

Údržba

Samotný filtr pevných částic v průběhu své životnosti nevyžaduje zvláštní údržbu. V rámci pravidelných prohlídek, předepsaných výrobcem, se pouze ověřuje stav celého systému na zachycování částic (míra zaplnění FAP, případně doplnění aditiva).

Vzhledem k postupnému usazování popela ze spálených sazí, aditiva a sulfátů síry v keramické vložce má FAP omezenou životnost, která se u prvních generací FAPu pohybuje okolo 120 000 km, zatímco motory poslední generace mají FAPy s životností okolo 240 000 km.

V okamžiku, kdy dojde k zanesení keramické vložky (regenerace již není možná), tj. v okamžiku, kdy FAP přestane plnit svoji roli, se trvale rozsvítí kontrolka diagnostiky EOBD.  Pokud není proveden odpovídající servisní zákrok, tedy výměna filtru pevných částic, dojde postupně k přechodu do nouzového režimu, případně nemožnosti nastartování. Řidič je o blížícím se ucpání FAP s dostatečným předstihem informován pomocí zpráv na displeji.

Co dělat když FAP dojde k hranici své životnosti

V tomto případě má majitel vozidla dvě možnosti. První z nich je v rozporu s legislativou a nese s sebou značná rizika s případnými právními dopady a poškozením motoru:

Odstranění FAPu

V současnosti existuje mnoho firem nabízejících služby spojené s odstraněním FAPu. Kromě právních dopadů (viz níže) je zde rovněž nepříjemnou skutečností fakt, že takto upravené vozidlo lze jen velmi složitě vrátit do původního stavu tak, jak bylo vyrobeno automobilkou. Provedené změny se týkají za prvé řídicí jednotky motoru, která je přepracována tak, aby ignorovala chybová hlášení a tím neupozorňovala řidiče na vadnou funkci systému vstřikování. Druhým podstatným aspektem je úprava vlastního FAP. Ta spočívá v mechanickém odstranění keramické vložky. Je logické, že po této úpravě vozidlo neplní emisní limity.

Jak jistě víte , došlo v roce 2016 k určitému posunu co se týče problematiky FAP:

• Nefunkční FAP je identifikován  během měření emisí a vozidlo je shledáno jako nezpůsobilé provozu
• Navíc vozidla jsou fotografována během STK, takže se minimalizuje možnost provádět STK pouze s doklady

Právní důsledky odstranění FAPu

V rámci ustanovení EHK, jsou emisní normy závazné a musí být plně respektovány výrobci automobilů. Vozidlo plnící určitou emisní normu nesmí být v průběhu jeho užívání jakýmkoliv způsobem upravováno tak, aby se zvýšily hodnoty jeho exhalací oproti tomu, s čím bylo homologováno. Jakékoliv úpravy na emisních systémech, nebo manipulace s výkonem má za následek nedodržení homologačních dat, čili porušování emisních předpisů. Tyto úpravy jsou protizákonné a z toho vyplývá i jejich postih v jednotlivých zemích.

Tyto služby jsou ve své podstatě jednoznačně v rozporu se zákonem! I když vlastní úkon provede nezávislá firma, primární odpovědnost za porušení emisí a následky z toho plynoucí, nese uživatel vozidla.

Příkladné ceny filtrů pevných částic FAP

Sleva akumulátorů 30%

Vše začíná baterií! Ta zajišťuje start motoru a dodávku energie dalším zařízením, která ji potřebují ke svému provozu. Patří k nim světla, alarm, topení, stěrače, palubní počítač či autorádio.

Mrazivé počasí a nízké teploty, stejně jako delší doba, kdy se vůz nepoužívá, baterii poškozují a snižují její životnost. Pro větší pocit jistoty si ji můžete nechat prověřit pomocí speciálního testeru v autorizovaném servisu PEUGEOT. Chcete-li být na zimní sezónu plně připraveni, doporučujeme absolvovat sezónní prohlídku za akčních 399 Kč. Stav baterie je jedním z dvaceti kontrolních bodů této prohlídky.

Pokud se ukáže, že akumulátor ve vašem voze není v dobré kondici, doporučujeme jej preventivně vyměnit za nový,  aby se vám nestalo, že vůz nepůjde nastartovat. Kvalitní baterie je důležitá zejména ve vozech se systémem Stop&Start, kde použití nevhodné baterie může způsobit její rychlé zničení.

Připravili jsme akční nabídku všech akumulátorů s 30% slevou! Baterie PEUGEOT jsou vyvinuté přímo pro váš vůz a kromě vysoké kvality se vyznačují příznivými cenami.

Nastartujte vždy s jistotou!

Akce platí do 31. 12. 2020. Foto je pouze ilustrativní.

Zimní příslušenství se slevou až 35%

Vybavte se na letošní zimní sezónu včas. Patříte-li mezi milovníky zimních sportů, určitě budete chtít zanedlouho vyjet se svým vozem PEUGEOT na hory. Jak ale naložit vše potřebné a přepravit celou rodinu včetně nezbytné sportovní výbavy? Díky doplňkům PEUGEOT to nebude žádný problém!

Připravili jsme pro vás nabídku praktického originálního příslušenství, s jehož pomocí vše bezpečně zvládnete. Originální doplňky, které splňují přísné bezpečnostní normy, byly vyrobeny na míru vašemu vozu, zvýrazní jeho styl a rovněž zvýší cestovní komfort.

Střešní nosiče, nosiče lyží, koberečky, vany do zavazadelníku nebo mříž oddělující zavazadlový prostor – toto příslušenství nyní pořídíte se slevou až 35 %. Pro bezpečnou přepravu lyží či snowboardů se výborně hodí střešní box, díky kterému můžete zvýšit přepravní kapacitu vozu až o 420 l. Abychom vám umožnili cestování bez omezení vnitřního prostoru, zlevnili jsme právě teď 3 nejoblíbenější typy střešních boxů až o 40 %!

Vyberte si z akční nabídky originálního příslušenství PEUGEOT to, které nejlépe odpovídá vašim potřebám!

Sleva se vztahuje na tyto položky příslušenství:

Akce platí do 31. 12. 2020. Foto je pouze ilustrativní.

Tažné zařízení -20%

Zvyšte přepravní kapacitu svého vozu a táhněte bezpečně vozík či obytný přívěs, loď nebo třeba nejrůznější pracovní stroje pomocí originálního tažného zařízení, které bylo vyrobeno přímo na míru vozům Peugeot. Naše tažná zařízení splňují evropskou směrnici ECE 55, odpovídají přísným bezpečnostním normám a jsou spolehlivější než neoriginální systémy.

Vaše bezpečnost je naší prioritou! Originální tažná zařízení byla proto podrobena testu pevnosti a odolnosti, jakož i dynamickým zkouškám na simulátorech a statickým zkouškám na zkušební stolici (ekvivalent ujetí 10 000 km s intenzivním namáháním).

V nabídce máme 2 varianty tažných zařízení:

• Tažné zařízení demontovatelné bez nářadí (systém RDSO) je důmyslné a velmi praktické. Montáž i demontáž koule s čepem bez použití nářadí trvá několik sekund, přičemž vaše vozidlo snadno získá zpět svůj ničím nerušený vzhled.
• Tažné zařízení s odnímatelným kulovým čepem tvaru labutího krku je jednoduchým a velmi běžným typem tažného zařízení nabízejícího nejlepší poměr cena/kvalita. Vyznačuje se rychlou montáží i demontáží koule s použitím běžného nářadí.

 Tažné zařízení demontovatelné bez nářadí (systém RDSO) je důmyslné a velmi praktické. Montáž i demontáž koule s čepem bez použití nářadí trvá několik sekund, přičemž vaševozidlo snadno získá zpět svůj ničím nerušený vzhled.

  Dlouhodobě se pro Vás snažíme držet nízké ceny. A právě proto Vám nabízíme všechna tažná zařízení se slevou 20 % a rovněž 15% slevu na kompatibilní elektrické kabely.

Peugeot 308 SW s výkupním bonusem 20 000Kč

Spotřeba a emise CO2 modelu 308 SW v kombinovaném provozu: 3,5–4,8 l/100 km, 84–96 g/km. *Pětiletá značková záruka se skládá z běžné dvouleté záruky a následně ze servisní smlouvy Optiway Garance na další 3 roky / do najetí 60 000 km. Foto je pouze ilustrativní.