Cena 399,-Kč

Na svůj vůz se potřebujete plně spolehnout v jakémkoli ročním období. Svěřte svůj PEUGEOT do rukou profesionálů a přijďte na sezónní prohlídku za skvělou cenu 399 Kč. Naši technici důkladně zkontrolují Váš vůz a v případě potřeby zajistí odbornou výměnu náhradních dílů. Využijte také výhod věrnostního programu Každý věk má své výhody v podobě až 25% slev na originální náhradní díly!

Sezónní prohlídka zahrnuje 20 kontrolních bodů:

• stav oken a čelního skla
• stav karoserie a laku
• funkce spojkového a plynového pedálu
• funkce ruční brzdy
• stav a funkce stěračů a ostřikovačů
• kontrola světel+ seřízení světlometů
• stav pneumatik, kontrola tlaku v pneumatikách
• stav brzdových destiček a kotoučů
• kontrola těsnosti potrubí a skříní (motor, převodovka)
• těsnost výfukového potrubí a upevnění
• kontrola vůle (v nábojích, táhlech, čepech a kloubech)
• kontrola manžety poloosy
• kontrola těsnosti tlumičů
• kontrola stavu řemenů příslušenství
• kontrola hladiny chladicí kapaliny
• kontrola hladiny brzdové kapaliny
• kontrola kapaliny v posilovači řízení
• kontrola hladiny motorového oleje
• kontrola stavu nabití baterie přístrojem Midtronics
• kontrola platnosti technické prohlídky a emisí

• servis
• FAP
• filtr pevných částic

Filtry pevných částic (FAP)

Pokud u svého vozu Peugeot aktuálně řešíte výměnu filtru pevných částic (FAP)* nebo vás během servisní prohlídky upozornili na jeho končící životnost**, máme pro vás skvělou zprávu – nabízíme všechny filtry pevných částic se slevou 25 %!

Sleva se vztahuje nejen na originální nové filtry, ale i na filtry repasované, které jsou k dispozici pro většinu modelů. Repasované filtry jsou levnější, výrobcem odborně vyčištěné a vždy prochází přísnými výstupními testy včetně rentgenové zkoušky, která prověří, zda nemá filtr žádná vnitřní poškození. Proto se na repasované filtry vztahuje stejná záruka jako na nové – garantujeme 100% kvalitu a stejné vlastnosti, jako má nový FAP.

*rozsvítila se kontrolka diagnostiky EOBD

**životnost FAP bývá nejčastěji v rozmezí 180 000 – 240 000 km Upozornění: Neodborné čištění může filtr pevných částic nenávratně poškodit. K tomu se váže riziko poškození dalších dílů, pokud jsou součástí filtru (jedná se například o oxidační nebo SCR katalyzátor). Je rovněž důležité si uvědomit, že vozidlo plnící určitou emisní normu nesmí být v průběhu užívání jakýmkoliv způsobem upravováno (odstranění FAP) tak, aby se zvýšily hodnoty jeho exhalací oproti stavu z výroby. Tyto úpravy jsou protizákonné a z toho vyplývá i jejich postih.

Jak funguje filtr pevných částic?

Proč a jak?

Každý vznětový motor produkuje při své činnosti zbytkové znečišťující látky, kde jednu významnou část tvoří pevné částice (saze). Tento pevný zbytek ze spalování nafty je pro životní prostředí nežádoucí, proto od zahájení platnosti emisní normy EURO 5, vozidla se vznětovým motorem musí tuto problematiku technicky řešit. Nejpoužívanější metodou pro eliminaci pevných částic jsou filtry pevných částic (FAP). Filtr pevných částic je filtr z karbidu křemíku umístěný ve výfukovém vedení s úlohou zachycení pevných částic jako zbytků z hoření motorové nafty. Výrobce vozidel Peugeot využívá této technologie více než 13 let.

Popis činnosti FAP

Při spalování paliva za nižších teplot nebo při nedokonalém průběhu hoření paliva dochází ve vznětovém motoru k tvorbě pevných částic. Částice jsou zachycovány v keramickém tělese filtru pevných částic (FAP) což vede postupně k jeho zaplnění, proto je nutné částice ve filtru pravidelně spalovat a tím filtr regenerovat. Regenerace probíhá automaticky a je řízena řídicí jednotkou motoru v závislosti na mnoha parametrech, jimiž jsou např. jízda ve městě, krátké jízdy se studeným motorem, opotřebení komponentů, jízda po dálnici, ideální pracovní teplota, kvalita paliva a motorového oleje a další.

Údržba

Samotný filtr pevných částic v průběhu své životnosti nevyžaduje zvláštní údržbu. V rámci pravidelných prohlídek, předepsaných výrobcem, se pouze ověřuje stav celého systému na zachycování částic (míra zaplnění FAP, případně doplnění aditiva).

Vzhledem k postupnému usazování popela ze spálených sazí, aditiva a sulfátů síry v keramické vložce má FAP omezenou životnost, která se u prvních generací FAPu pohybuje okolo 120 000 km, zatímco motory poslední generace mají FAPy s životností okolo 240 000 km.

V okamžiku, kdy dojde k zanesení keramické vložky (regenerace již není možná), tj. v okamžiku, kdy FAP přestane plnit svoji roli, se trvale rozsvítí kontrolka diagnostiky EOBD.  Pokud není proveden odpovídající servisní zákrok, tedy výměna filtru pevných částic, dojde postupně k přechodu do nouzového režimu, případně nemožnosti nastartování. Řidič je o blížícím se ucpání FAP s dostatečným předstihem informován pomocí zpráv na displeji.

Co dělat když FAP dojde k hranici své životnosti

V tomto případě má majitel vozidla dvě možnosti. První z nich je v rozporu s legislativou a nese s sebou značná rizika s případnými právními dopady a poškozením motoru:

Odstranění FAPu

V současnosti existuje mnoho firem nabízejících služby spojené s odstraněním FAPu. Kromě právních dopadů (viz níže) je zde rovněž nepříjemnou skutečností fakt, že takto upravené vozidlo lze jen velmi složitě vrátit do původního stavu tak, jak bylo vyrobeno automobilkou. Provedené změny se týkají za prvé řídicí jednotky motoru, která je přepracována tak, aby ignorovala chybová hlášení a tím neupozorňovala řidiče na vadnou funkci systému vstřikování. Druhým podstatným aspektem je úprava vlastního FAP. Ta spočívá v mechanickém odstranění keramické vložky. Je logické, že po této úpravě vozidlo neplní emisní limity.

Jak jistě víte , došlo v roce 2016 k určitému posunu co se týče problematiky FAP:

• Nefunkční FAP je identifikován  během měření emisí a vozidlo je shledáno jako nezpůsobilé provozu
• Navíc vozidla jsou fotografována během STK, takže se minimalizuje možnost provádět STK pouze s doklady

Právní důsledky odstranění FAPu

V rámci ustanovení EHK, jsou emisní normy závazné a musí být plně respektovány výrobci automobilů. Vozidlo plnící určitou emisní normu nesmí být v průběhu jeho užívání jakýmkoliv způsobem upravováno tak, aby se zvýšily hodnoty jeho exhalací oproti tomu, s čím bylo homologováno. Jakékoliv úpravy na emisních systémech, nebo manipulace s výkonem má za následek nedodržení homologačních dat, čili porušování emisních předpisů. Tyto úpravy jsou protizákonné a z toho vyplývá i jejich postih v jednotlivých zemích.

Tyto služby jsou ve své podstatě jednoznačně v rozporu se zákonem! I když vlastní úkon provede nezávislá firma, primární odpovědnost za porušení emisí a následky z toho plynoucí, nese uživatel vozidla.

Příkladné ceny filtrů pevných částic FAP

Traveller Family je k dispozici ve třech délkách karoserie. Podle zvoleného modelu lze vybrat pěti, sedmi nebo osmimístnou variantu. Posuvná a vyjímatelná sedadla umožňují podle potřeby měnit vnitřní uspořádání vozu ve prospěch přepravní kapacity nebo prostoru pro nohy cestujících vzadu. Pro vyšší komfort sezení mají sedadla nastavitelný sklon opěradel. Opěradla u sedadel spolujezdců vpředu a vzadu jsou navíc sklopná a jednoduchou manipulací tak lze získat prostor pro přepravu objemných zavazadel nebo sportovního vybavení.

ZÁKLADNÍ TECHNICKÉ PARAMETRY
	Délka vozu: 4.606 - 5.306 m		Výška vozu: 1.890 - 1.940 m		Šířka vozu: 2.204 m
	Délka zav. prostoru (za 3. řadou sedadel): 192 - 872 mm		Objem zav. prostoru (VDA): 224 - 1384 dm3

MOTORIZACE
	1.5 BlueHDi 120 S&S MAN6		2.0 BlueHDi 150 S&S MAN6		2.0 BlueHDi 180 S&S EAT8

Spotřeba a emise CO2 pro Peugeot Traveller Family, kombinovaný provoz: 4,9 - 6,4 l/100 km, 129 ‑ 170 g/km.
Cenové zvýhodnění 240 100 Kč bez DPH se vztahuje k modelu Traveller Allure Long 2.0 BlueHDi 180 S&S EAT8.
Úvěr Business úvěr s úrokem 3,5 % je produkt značkového financování PEUGEOT FINANCE. Bližší informace vám poskytnou autorizovaní prodejci Peugeot. Smlouvu Optiway Servis na 2 roky zdarma je možné získat pouze při pořízení nového užitkového vozu Peugeot Traveller. Smlouva je platná 2 roky nebo do najetí 70 000 km. Detailní specifikace služby Optiway Servis
Nabídka platí do odvolání, je určena podnikatelům a není možné ji kombinovat s jinými nabídkami.
Foto je ilustrativní.

• Peugeot
• příslušenství
• sleva
• letní

Vše začíná baterií! Ta zajišťuje start motoru a dodávku energie dalším zařízením, která ji potřebují ke svému provozu. Patří k nim světla, alarm, topení, stěrače, palubní počítač či autorádio.

Mrazivé počasí a nízké teploty, stejně jako delší doba, kdy se vůz nepoužívá, baterii poškozují a snižují její životnost. Pro větší pocit jistoty si ji můžete nechat prověřit pomocí speciálního testeru v autorizovaném servisu PEUGEOT. Chcete-li být na zimní sezónu plně připraveni, doporučujeme absolvovat sezónní prohlídku za akčních 399 Kč. Stav baterie je jedním z dvaceti kontrolních bodů této prohlídky.

Pokud se ukáže, že akumulátor ve vašem voze není v dobré kondici, doporučujeme jej preventivně vyměnit za nový,  aby se vám nestalo, že vůz nepůjde nastartovat. Kvalitní baterie je důležitá zejména ve vozech se systémem Stop&Start, kde použití nevhodné baterie může způsobit její rychlé zničení.

Připravili jsme akční nabídku všech akumulátorů s 30% slevou! Baterie PEUGEOT jsou vyvinuté přímo pro váš vůz a kromě vysoké kvality se vyznačují příznivými cenami.

Nastartujte vždy s jistotou!

Akce platí do 31. 12. 2020. Foto je pouze ilustrativní.