Nejnovější nabídky

IMG_20220502_134532
Metalický lak,On-line 3D navigace,Led denní svícení, elektricky sklopná vnější zpětná zrcátka, vyhřívaná sedadla,...
IMG_20220321_162220
Extra výbava: Metalický lak Červená Elixir, Přírava na náhradní kolo, Peugeot Connect Radio s DAB, již započteno v...
IMG_20220322_155906
Extra výbava: vyhřívaná přední sedadla a zadní parkovací kamera, ořáorava na náhradní kol již započteno v ceně.
IMG_20220517_092915
Nové v ČR, 1.majitel, pravidelný servis.
IMG_20220504_082313
Perleťový lak,Pack Power Seats + massage, Panoramatické otevíratelné střešní okno, Vertikální síť, Systém Hi-Fi...
20200921_151958
Bohatá výbava. Vůz po velkém servisu: rozvody, EGR ventil, žhavící svíčky ad. Brzdy kompletně po výměně (kotouče +...
Předchozí Další

Peugeot, prodej nových a ojetých vozů

Prodej vozů RSS


Trabant Kombi 601
Kategorie: Ojeté vozy
Rok výroby: 1983
Najeto: 50 000 km
Cena: 69.000 Kč 64.900 Kč
Odpočet DPH není možný.
Volga GAZ M24
Kategorie: Ojeté vozy
Rok výroby: 1979
Najeto: 58 204 km
Cena: 98.000 Kč
Odpočet DPH není možný.
Škoda Fabia - Ambiente 1.4 / 16V
Kategorie: Ojeté vozy
Rok výroby: 2007
Najeto: 143 050 km
Cena: 69.000 Kč
Odpočet DPH není možný.
Peugeot 2008 Active 1,2 PureTech 82k,Automat 5,ČR,1.majitel
Kategorie: Ojeté vozy
Rok výroby: 2016
Najeto: 65 300 km
Cena: 325.000 Kč 314.000 Kč
Odpočet DPH není možný.
5008 Premium 1.6  156k  MAN6
Kategorie: Ojeté vozy
Rok výroby: 2010
Najeto: 191 000 km
Cena: 89.000 Kč 79.000 Kč
Odpočet DPH není možný.
Fiat Ducato L1H1 2,0JTD 115k
Kategorie: Ojeté vozy
Rok výroby: 2014
Najeto: 75 960 km
Cena: 289.000 Kč
Cena bez DPH: 238.843 Kč
Uvedená cena je s DPH, možný odpočet DPH.
2008 ALLURE 1.2 PureTech 110 S&S MAN6
Kategorie: Ojeté vozy
Rok výroby: 2018
Najeto: 26 170 km
Cena: 389.000 Kč 379.000 Kč
Odpočet DPH není možný.

Mohlo by Vás zajímat

Sleva 40 % na litá kola Peugeot

Alu kola jaro 2022

Připravili jsme pro Vás časově omezenou akci na originální kola Peugeot. Využijte mimořádné akční nabídky a dodejte svému vozu osobitý a stylový vzhled. Pořiďte si novou sadu kol z lehkých slitin za bezkonkurenční ceny a do budoucna ušetříte čas i peníze za přezouvání pneumatik, protože budete měnit kompletní kola.

Na všechna kola z lehkých slitin platí sleva ve výši 30 – 35%, na plechové ráfky se vztahuje sleva 30 % a ozdobné kryty kol pořídíte s 30% zvýhodněním. Na vybrané modely můžete získat slevu až 40 %.

Pořiďte si nové obutí, které přispěje k bezpečné jízdě a navíc bude elegantním doplňkem pro Váš vůz Peugeot.

Vybrané příklady:

  nabidka kol 09 2021

 

Akce platí od 1.3. do 30. 4. 2022 nebo do vyprodání zásob.

Každý věk má své výhody

vek ma vyhody 2022

Pokud považujete za důležité, aby bylo vaše auto vždy ve výborném stavu, ale zároveň nechcete zvyšovat své náklady na opravy a údržbu, máme pro vás řešení:
AŽ 25% SLEVY NA ORIGINÁLNÍ NÁHRADNÍ DÍLY PRO VOZY STARŠÍ 4 LET

Čím starší je Váš vůz, tím větší slevu na originální náhradní díly dostanete. Dopřejte svému vozu profesionální péči bez ohledu na věk. Je krásné, když originál zůstane originálem!

Nač šetřit nakupováním neoriginálních náhradních dílů, když můžete ušetřit na originálech, které Vám navíc namontují specialisté značky PEUGEOT.

Váš vůz PEUGEOT tak získá díly stejné kvality jako ty, které byly použity při jeho výrobě, čímž prodloužíte jeho životnost.

Tažné zařízení -20%

 tazne 2021

Zvyšte přepravní kapacitu svého vozu a táhněte bezpečně vozík či obytný přívěs, loď nebo třeba nejrůznější pracovní stroje pomocí originálního tažného zařízení, které bylo vyrobeno přímo na míru vozům Peugeot. Naše tažná zařízení splňují evropskou směrnici ECE 55, odpovídají přísným bezpečnostním normám a jsou spolehlivější než neoriginální systémy.

Vaše bezpečnost je naší prioritou! Originální tažná zařízení byla proto podrobena testu pevnosti a odolnosti, jakož i dynamickým zkouškám na simulátorech a statickým zkouškám na zkušební stolici (ekvivalent ujetí 10 000 km s intenzivním namáháním).

V nabídce máme 2 varianty tažných zařízení:

  • Tažné zařízení demontovatelné bez nářadí (systém RDSO) je důmyslné a velmi praktické. Montáž i demontáž koule s čepem bez použití nářadí trvá několik sekund, přičemž vaše vozidlo snadno získá zpět svůj ničím nerušený vzhled.
  • Tažné zařízení s odnímatelným kulovým čepem tvaru labutího krku je jednoduchým a velmi běžným typem tažného zařízení nabízejícího nejlepší poměr cena/kvalita. Vyznačuje se rychlou montáží i demontáží koule s použitím běžného nářadí.

Dlouhodobě se pro Vás snažíme držet nízké ceny. A právě proto Vám nabízíme všechna tažná zařízení se slevou 20 % a rovněž 15% slevu na kompatibilní elektrické kabely.

Výměna palivového filtru FAP

Filtry pevných částic (FAP)

Pokud u svého vozu Peugeot aktuálně řešíte výměnu filtru pevných částic (FAP)* nebo vás během servisní prohlídky upozornili na jeho končící životnost**, máme pro vás skvělou zprávu – nabízíme všechny filtry pevných částic se slevou 25 %!

Sleva se vztahuje nejen na originální nové filtry, ale i na filtry repasované, které jsou k dispozici pro většinu modelů. Repasované filtry jsou levnější, výrobcem odborně vyčištěné a vždy prochází přísnými výstupními testy včetně rentgenové zkoušky, která prověří, zda nemá filtr žádná vnitřní poškození. Proto se na repasované filtry vztahuje stejná záruka jako na nové – garantujeme 100% kvalitu a stejné vlastnosti, jako má nový FAP.

*rozsvítila se kontrolka diagnostiky EOBD

**životnost FAP bývá nejčastěji v rozmezí 180 000 – 240 000 km Upozornění: Neodborné čištění může filtr pevných částic nenávratně poškodit. K tomu se váže riziko poškození dalších dílů, pokud jsou součástí filtru (jedná se například o oxidační nebo SCR katalyzátor). Je rovněž důležité si uvědomit, že vozidlo plnící určitou emisní normu nesmí být v průběhu užívání jakýmkoliv způsobem upravováno (odstranění FAP) tak, aby se zvýšily hodnoty jeho exhalací oproti stavu z výroby. Tyto úpravy jsou protizákonné a z toho vyplývá i jejich postih.

Jak funguje filtr pevných částic?

Proč a jak?

Každý vznětový motor produkuje při své činnosti zbytkové znečišťující látky, kde jednu významnou část tvoří pevné částice (saze). Tento pevný zbytek ze spalování nafty je pro životní prostředí nežádoucí, proto od zahájení platnosti emisní normy EURO 5, vozidla se vznětovým motorem musí tuto problematiku technicky řešit. Nejpoužívanější metodou pro eliminaci pevných částic jsou filtry pevných částic (FAP). Filtr pevných částic je filtr z karbidu křemíku umístěný ve výfukovém vedení s úlohou zachycení pevných částic jako zbytků z hoření motorové nafty. Výrobce vozidel Peugeot využívá této technologie více než 13 let.

fap 1

Popis činnosti FAP

Při spalování paliva za nižších teplot nebo při nedokonalém průběhu hoření paliva dochází ve vznětovém motoru k tvorbě pevných částic. Částice jsou zachycovány v keramickém tělese filtru pevných částic (FAP) což vede postupně k jeho zaplnění, proto je nutné částice ve filtru pravidelně spalovat a tím filtr regenerovat. Regenerace probíhá automaticky a je řízena řídicí jednotkou motoru v závislosti na mnoha parametrech, jimiž jsou např. jízda ve městě, krátké jízdy se studeným motorem, opotřebení komponentů, jízda po dálnici, ideální pracovní teplota, kvalita paliva a motorového oleje a další.

Údržba

Samotný filtr pevných částic v průběhu své životnosti nevyžaduje zvláštní údržbu. V rámci pravidelných prohlídek, předepsaných výrobcem, se pouze ověřuje stav celého systému na zachycování částic (míra zaplnění FAP, případně doplnění aditiva).

Vzhledem k postupnému usazování popela ze spálených sazí, aditiva a sulfátů síry v keramické vložce má FAP omezenou životnost, která se u prvních generací FAPu pohybuje okolo 120 000 km, zatímco motory poslední generace mají FAPy s životností okolo 240 000 km.

V okamžiku, kdy dojde k zanesení keramické vložky (regenerace již není možná), tj. v okamžiku, kdy FAP přestane plnit svoji roli, se trvale rozsvítí kontrolka diagnostiky EOBD.  Pokud není proveden odpovídající servisní zákrok, tedy výměna filtru pevných částic, dojde postupně k přechodu do nouzového režimu, případně nemožnosti nastartování. Řidič je o blížícím se ucpání FAP s dostatečným předstihem informován pomocí zpráv na displeji.

 

Co dělat když FAP dojde k hranici své životnosti

V tomto případě má majitel vozidla dvě možnosti. První z nich je v rozporu s legislativou a nese s sebou značná rizika s případnými právními dopady a poškozením motoru:

 

Odstranění FAPu

fap 2 V současnosti existuje mnoho firem nabízejících služby spojené s odstraněním FAPu. Kromě právních dopadů (viz níže) je zde rovněž nepříjemnou skutečností fakt, že takto upravené vozidlo lze jen velmi složitě vrátit do původního stavu tak, jak bylo vyrobeno automobilkou. Provedené změny se týkají za prvé řídicí jednotky motoru, která je přepracována tak, aby ignorovala chybová hlášení a tím neupozorňovala řidiče na vadnou funkci systému vstřikování. Druhým podstatným aspektem je úprava vlastního FAP. Ta spočívá v mechanickém odstranění keramické vložky. Je logické, že po této úpravě vozidlo neplní emisní limity.

 

Jak jistě víte , došlo v roce 2016 k určitému posunu co se týče problematiky FAP:

  • Nefunkční FAP je identifikován  během měření emisí a vozidlo je shledáno jako nezpůsobilé provozu
  • Navíc vozidla jsou fotografována během STK, takže se minimalizuje možnost provádět STK pouze s doklady

 

Právní důsledky odstranění FAPu

V rámci ustanovení EHK, jsou emisní normy závazné a musí být plně respektovány výrobci automobilů. Vozidlo plnící určitou emisní normu nesmí být v průběhu jeho užívání jakýmkoliv způsobem upravováno tak, aby se zvýšily hodnoty jeho exhalací oproti tomu, s čím bylo homologováno. Jakékoliv úpravy na emisních systémech, nebo manipulace s výkonem má za následek nedodržení homologačních dat, čili porušování emisních předpisů. Tyto úpravy jsou protizákonné a z toho vyplývá i jejich postih v jednotlivých zemích.

Tyto služby jsou ve své podstatě jednoznačně v rozporu se zákonem! I když vlastní úkon provede nezávislá firma, primární odpovědnost za porušení emisí a následky z toho plynoucí, nese uživatel vozidla.


Příkladné ceny filtrů pevných částic FAP

Vozidlo a motorizaceCena po slevě 25% bez DPH a servisních prací
Peugeot  5008 Motor 1.6L10 732 Kč
Peugeot 308 Motor  1.6L 13 453 Kč
Peugeot Boxer III Motor 2.0L29 966 Kč

Peugeot 308 SW s výkupním bonusem 20 000Kč

Peugeot308SW2019

Objevte dynamické rodinné kombi Peugeot 308 SW v jedinečné nabídce s výkupním bonusem 20 000 Kč! Dravá příď s nepřehlédnutelným světelným podpisem, elegantní silueta a snížený podvozek potvrzuje sportovní charaker vozu vhodného pro celou rodinu. Dokonalé zážitky za volantem vám zaručí inovativní místo řidiče Peugeot i-Cockpit® spolu s řadou asistenčních systémů řízení a nejnovějšími technologiemi zaručující bezpečnost. Užijte si naplno chvíle s rodinou v dokonale pohodlném a prostorném interiéru s velkoobjemovým zavazadlovým prostorem.

Spotřeba a emise CO2 modelu 308 SW v kombinovaném provozu: 3,5–4,8 l/100 km, 84–96 g/km. *Pětiletá značková záruka se skládá z běžné dvouleté záruky a následně ze servisní smlouvy Optiway Garance na další 3 roky / do najetí 60 000 km. Foto je pouze ilustrativní.

Naše služby

Servis

Náš team odborně vyškolených techniků a mechaniků jsou zárukou poskytnutí té nejlepš péče pro vaše vozidlo.

Garance cen oprav

Garantujeme ceny oprav v souladu s normami Peugeot. Do ceny oprav se nepromíta pomalost pracovníka vykonávajícího opravu.

Pojistné události

Nabízíme kompletní vyřízení likvidace pojistných událostí. Zařídíme prohlídku havarovaného vozidla.

Financování

Využijte výhodný nákup na splátky bez navýšení.